三十年崢嶸歲月，時間之筆記錄下了蘭鐵檢察機關(guān)三十年的歷史面貌。面貌總是呈現(xiàn)多樣性的，既有根據(jù)社會發(fā)展?fàn)顩r發(fā)生的種種變革，也有秉承本質(zhì)始終堅守如一的品質(zhì)。變意味著蘭鐵檢察機關(guān)的自我發(fā)展，不變則意味著蘭鐵檢察機關(guān)優(yōu)秀品質(zhì)的傳承。

　　蘭鐵檢察機關(guān)組織機構(gòu)在變革中不斷完善。重建初期，蘭鐵兩級院人員主要由軍隊轉(zhuǎn)業(yè)干部、路局調(diào)配的公安、政工、行政干部組成。內(nèi)設(shè)機構(gòu)上，分院5個科室，基層院4個科室。而今分院設(shè)12個處局室，基層院設(shè)10個科局室，內(nèi)部管理體制得到了進(jìn)一步健全。同時，為加強機關(guān)人才梯隊建設(shè)，順應(yīng)司法體制改革的需要，2011年蘭鐵檢察機關(guān)首次納入甘肅省直機關(guān)招錄公務(wù)員范圍，面向全國進(jìn)行招考，打破了機關(guān)人員來源相對單一的局面。

　　蘭鐵檢察機關(guān)管理體制在變革中實現(xiàn)理順。鐵檢機關(guān)恢復(fù)重建之處，實行了兩條線管理體制，即在人、財、物的管理上隸屬于鐵路，在檢察業(yè)務(wù)上則屬于所在的省級檢察院領(lǐng)導(dǎo)，這種一個部門兩個部門管理的格局，在管理體制上與鐵檢機關(guān)司法屬性嚴(yán)重不相適應(yīng)，亦嚴(yán)重掣肘了鐵檢機關(guān)正常履行職責(zé)。面對此種困境，蘭鐵檢察機關(guān)順應(yīng)中央作出的將鐵路等部門企業(yè)管理的公檢法納入國家司法管理體系的改革任務(wù)與工作部署要求，積極推進(jìn)蘭鐵檢察機關(guān)管理體制改革工作，目前體制改革工作已基本全面完成，蘭鐵檢察機關(guān)正式納入了國家司法管理體系，掙脫了管理體制不暢的束縛。

　　蘭鐵檢察機關(guān)求知精神在變革中始終如一。重建初期鐵檢隊伍基本上都非法律專業(yè)出身，且在20世紀(jì)80年代到21世紀(jì)初，我國法制建設(shè)處于快速發(fā)展時期，在這期間，大量法律法規(guī)相繼出臺，面對基礎(chǔ)知識薄弱和環(huán)境變化劇烈的困境，干警們并未因此而怠于履行職責(zé)，而是始終保持求知的精神，通過自修、參加專業(yè)系統(tǒng)培訓(xùn)、聆聽專家講座、召開座談會等各種學(xué)習(xí)方式，不斷加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，始終用最新的業(yè)務(wù)知識武裝頭腦。

　　蘭鐵檢察機關(guān)忠誠、為民、公正、廉潔的品質(zhì)在變革中始終堅守。干警們時刻將依法履行職責(zé)、懲罰犯罪和保護(hù)人民利益為己任。與地方檢察機關(guān)相比，鐵檢機關(guān)屬于專門檢察院，管轄范圍相對較窄，自偵工作始終存在線索相對匱乏的瓶頸，干警們變壓力為動力，積極發(fā)揮主動精神，走基層、訪機關(guān)、深調(diào)研，摸查鐵路系統(tǒng)職務(wù)犯罪線索。蘭鐵檢察機關(guān)自1982年5月開始辦案至2011年底，貪污賄賂案件累計受理線索1369件，立案437件597人，查處大案157件210人、要案31件31人，挽回經(jīng)濟損失6083.25萬元，為保障鐵路這條中國經(jīng)濟大動脈順利運行作出了巨大貢獻(xiàn)。

　　路漫漫其修遠(yuǎn)，蘭鐵檢察機關(guān)仍將上下而求索。隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展和司法管理體制的變革，蘭鐵檢察機關(guān)仍將會發(fā)生方方面面的變化,但蘊含于蘭鐵檢察機關(guān)人員中的優(yōu)秀品質(zhì)則會得到進(jìn)一步傳承，在時間的長河中熠熠生輝。

　�。ㄌm鐵檢察分院反貪局 杜冬艷）