三十年崢嶸歲月,時間之筆記錄下了蘭鐵檢察機關(guān)三十年的歷史面貌。面貌總是呈現(xiàn)多樣性的,既有根據(jù)社會發(fā)展?fàn)顩r發(fā)生的種種變革,也有秉承本質(zhì)始終堅守如一的品質(zhì)。變意味著蘭鐵檢察機關(guān)的自我發(fā)展,不變則意味著蘭鐵檢察機關(guān)優(yōu)秀品質(zhì)的傳承。
蘭鐵檢察機關(guān)組織機構(gòu)在變革中不斷完善。重建初期,蘭鐵兩級院人員主要由軍隊轉(zhuǎn)業(yè)干部、路局調(diào)配的公安、政工、行政干部組成。內(nèi)設(shè)機構(gòu)上,分院5個科室,基層院4個科室。而今分院設(shè)12個處局室,基層院設(shè)10個科局室,內(nèi)部管理體制得到了進(jìn)一步健全。同時,為加強機關(guān)人才梯隊建設(shè),順應(yīng)司法體制改革的需要,2011年蘭鐵檢察機關(guān)首次納入甘肅省直機關(guān)招錄公務(wù)員范圍,面向全國進(jìn)行招考,打破了機關(guān)人員來源相對單一的局面。
蘭鐵檢察機關(guān)管理體制在變革中實現(xiàn)理順。鐵檢機關(guān)恢復(fù)重建之處,實行了兩條線管理體制,即在人、財、物的管理上隸屬于鐵路,在檢察業(yè)務(wù)上則屬于所在的省級檢察院領(lǐng)導(dǎo),這種一個部門兩個部門管理的格局,在管理體制上與鐵檢機關(guān)司法屬性嚴(yán)重不相適應(yīng),亦嚴(yán)重掣肘了鐵檢機關(guān)正常履行職責(zé)。面對此種困境,蘭鐵檢察機關(guān)順應(yīng)中央作出的將鐵路等部門企業(yè)管理的公檢法納入國家司法管理體系的改革任務(wù)與工作部署要求,積極推進(jìn)蘭鐵檢察機關(guān)管理體制改革工作,目前體制改革工作已基本全面完成,蘭鐵檢察機關(guān)正式納入了國家司法管理體系,掙脫了管理體制不暢的束縛。
蘭鐵檢察機關(guān)求知精神在變革中始終如一。重建初期鐵檢隊伍基本上都非法律專業(yè)出身,且在20世紀(jì)80年代到21世紀(jì)初,我國法制建設(shè)處于快速發(fā)展時期,在這期間,大量法律法規(guī)相繼出臺,面對基礎(chǔ)知識薄弱和環(huán)境變化劇烈的困境,干警們并未因此而怠于履行職責(zé),而是始終保持求知的精神,通過自修、參加專業(yè)系統(tǒng)培訓(xùn)、聆聽專家講座、召開座談會等各種學(xué)習(xí)方式,不斷加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),始終用最新的業(yè)務(wù)知識武裝頭腦。
蘭鐵檢察機關(guān)忠誠、為民、公正、廉潔的品質(zhì)在變革中始終堅守。干警們時刻將依法履行職責(zé)、懲罰犯罪和保護(hù)人民利益為己任。與地方檢察機關(guān)相比,鐵檢機關(guān)屬于專門檢察院,管轄范圍相對較窄,自偵工作始終存在線索相對匱乏的瓶頸,干警們變壓力為動力,積極發(fā)揮主動精神,走基層、訪機關(guān)、深調(diào)研,摸查鐵路系統(tǒng)職務(wù)犯罪線索。蘭鐵檢察機關(guān)自1982年5月開始辦案至2011年底,貪污賄賂案件累計受理線索1369件,立案437件597人,查處大案157件210人、要案31件31人,挽回經(jīng)濟損失6083.25萬元,為保障鐵路這條中國經(jīng)濟大動脈順利運行作出了巨大貢獻(xiàn)。
路漫漫其修遠(yuǎn),蘭鐵檢察機關(guān)仍將上下而求索。隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展和司法管理體制的變革,蘭鐵檢察機關(guān)仍將會發(fā)生方方面面的變化,但蘊含于蘭鐵檢察機關(guān)人員中的優(yōu)秀品質(zhì)則會得到進(jìn)一步傳承,在時間的長河中熠熠生輝。
。ㄌm鐵檢察分院反貪局 杜冬艷)
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